HPS Trade, a distribution agent
that accelerates business locally in Asia

MENUCLOSE

column

ค่าระวางเรือไปอเมริกาพุ่ง! ความต้องการส่งสินค้าก่อนหมดช่วงลดภาษีคือสาเหตุ

ค่าระวางเรือไปอเมริกาพุ่ง! ความต้องการส่งสินค้าก่อนหมดช่วงลดภาษีคือสาเหตุ | イーノさんのロジラジ

สวัสดีครับ ผมอีโนะ

วันนี้ขออัปเดตข่าว การปรับขึ้นค่าระวางเรือจากจีนไปอเมริกาเหนือที่จะเริ่มในเดือนมิถุนายน 2025

ตั้งแต่เมษายนที่ผ่านมา ค่าระวางก็พุ่งขึ้น และตอนนี้มีการประกาศราคาที่ชัดเจนแล้ว


ค่าระวางเพิ่มเกือบ 2 เท่าในเดือนมิถุนายน

ตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย. สายเรือใหญ่ประกาศราคาสปอตใหม่ดังนี้:

ปลายทางชายฝั่งตะวันตกสหรัฐฯ: 6,000 ดอลลาร์ / ตู้ 40 ฟุต (FEU)
ปลายทางชายฝั่งตะวันออกสหรัฐฯ: 7,000 ดอลลาร์ / FEU

ราคานี้สูงขึ้นเกือบ 2 เท่าจากเดิม

อ้างอิง (ปลายเดือนมีนาคม 2025):
・ชายฝั่งตะวันตก: 1,600 ดอลลาร์ → ปัจจุบัน: 2,567 ดอลลาร์
・ชายฝั่งตะวันออก: 2,600 ดอลลาร์ → ปัจจุบัน: 3,567 ดอลลาร์
บางสายเรือเตรียมขึ้นราคาเป็น 8,000 ดอลลาร์ / FEU ในกลางเดือนมิถุนายน คล้ายกับช่วงพุ่งแรงของปีก่อน


สาเหตุหลัก: เร่งนำเข้าสินค้าก่อนหมดช่วงลดภาษี

ต้นตอมาจาก ข้อตกลงลดภาษีระหว่างจีนกับสหรัฐฯ ชั่วคราว (จาก 145% เหลือ 30%)

ในช่วงผ่อนผัน 90 วัน ผู้นำเข้ารีบขนสินค้าก่อนที่ภาษีจะกลับมาสูงอีก

・ผู้นำเข้าและผู้ค้าปลีกจองพื้นที่อย่างรวดเร็ว
・โรงงานในจีน เร่งผลิตเต็มกำลัง


แนวโน้ม: ค่าระวางสูงอาจยาวถึงปลายกันยายน

การลดภาษีอาจสิ้นสุด ปลายเดือนสิงหาคม จากนั้นเป็นช่วงพีคก่อน วันชาติจีน 1 ตุลาคม

หมายความว่า ค่าระวางสูงอาจต่อเนื่องถึง ปลายเดือนกันยายน

ผู้นำเข้าในสหรัฐฯ บางส่วนอาจเริ่มหันไปนำเข้าสินค้าจากประเทศอื่นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง


อย่าลืมติดตามราคาล่าสุด

ราคาสปอตปัจจุบัน:
・ชายฝั่งตะวันตก: 6,000 ดอลลาร์
・ชายฝั่งตะวันออก: 7,000 ดอลลาร์

แม้ราคาจะดูสูง แต่ก็ ยังมีโอกาสขึ้นต่อ
ควรติดตามข้อมูลล่าสุดและวางแผนการจองให้รอบคอบ


วางกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ให้ดี เพื่อลดต้นทุนและไม่พลาดโอกาสในการจัดส่ง

RELATED POSTS