HPS Trade, a distribution agent
that accelerates business locally in Asia

MENUCLOSE

column

ค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ไปอเมริกาต่ำสุดในปี 2025 จากปัญหาซัพพลายล้นและความไม่แน่นอนของภาษี

ค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ไปอเมริกาต่ำสุดในปี 2025 จากปัญหาซัพพลายล้นและความไม่แน่นอนของภาษี | イーノさんのロジラジ

SCFI รายงานว่าค่าระวางลดลงติดต่อกัน 5 สัปดาห์

ตามรายงานของ Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) ณ วันที่ 15 พฤษภาคม 2025 ค่าระวางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปอเมริกาลดลงต่อเนื่องเป็นสัปดาห์ที่ 5 ทำสถิติ ต่ำสุดของปีนี้

  • ฝั่งตะวันตก: 1,759 ดอลลาร์
  • ฝั่งตะวันออก: 2,719 ดอลลาร์

ระดับราคานี้ ต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือนธันวาคม 2023 และลดลง ประมาณ 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน ทำให้ผู้ส่งสินค้าและฟอร์เวิร์ดเดอร์หลายรายตกใจ

3 ปัจจัยหลักที่ทำให้ค่าระวางลดลง

1. ซัพพลายล้น: เรือใหม่จำนวนมากเข้าสู่ตลาด ส่งผลให้ พื้นที่ว่างเกินความต้องการ

2. ฤดูกาลพีคสิ้นสุดก่อนกำหนด: ความกังวลเรื่อง การคืนภาษีทรัมป์ ทำให้สินค้าถูกส่งก่อนกำหนด

3. นโยบายภาษีไม่ชัดเจน: การเมืองสหรัฐฯ ไม่แน่นอน ผู้ส่งสินค้าจึงเร่งส่งก่อนความเสี่ยง ส่งผลให้ดีมานด์พุ่งก่อนแล้วตกฮวบ

แนวโน้มทั่วโลกชี้ค่าระวางยังลดลง

ไม่ใช่แค่อเมริกา แต่ดัชนี SCFI ลดลงต่อเนื่อง 10 สัปดาห์ สะท้อน ภาวะอุปสงค์-อุปทานทั่วโลกไม่สมดุล

  • ยุโรปเหนือ: 1,820 ดอลลาร์
  • อเมริกาใต้ฝั่งตะวันออก: 3,340 ดอลลาร์
  • ตะวันออกกลาง: 1,381 ดอลลาร์ (เพิ่มเล็กน้อย)

เส้นทางส่วนใหญ่ราคาลดลง ยกเว้นบางภูมิภาคที่ยังทรงตัว

ครึ่งปีหลังจะฟื้นตัวหรือไม่?

แม้บางฝ่ายคาดว่าราคาน่าจะถึงจุดต่ำสุดแล้ว แต่ การฟื้นตัวต้องพึ่งการกลับมาของดีมานด์อย่างแท้จริง
แนวโน้มผู้บริโภคสหรัฐฯ การสั่งซื้อของค้าปลีก และการตัดสินใจภาษี จะเป็นปัจจัยหลัก

สายเรือปรับตัวด้วยการยกเลิกเที่ยวเรือและเปลี่ยนแปลงจุดจอด อาจ นำไปสู่การควบรวมเส้นทางและปรับโครงสร้างบริการ

กลยุทธ์ของผู้ส่งสินค้าควรเป็นอย่างไร?

สำหรับผู้ส่งของ ค่าระวางคือ ต้นทุนหลักที่ควบคุมยากในช่วงผันผวน จึงต้องใช้ กลยุทธ์ยืดหยุ่น เช่น การใช้หลายเส้นทางหรือทบทวนสัญญาระยะยาว