Posted on: August 21, 2025 / Last updated: August 21, 2025
ปริมาณสินค้าในสนามบินฮ่องกงลดลงครั้งแรกในรอบ 2 ปี – ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น?

บทความนี้จะวิเคราะห์ว่าเหตุใด ปริมาณการขนส่งสินค้าที่สนามบินฮ่องกงในเดือนมิถุนายน 2025 ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน เป็นครั้งแรกในรอบ 2 ปี โดยมีสาเหตุหลักมาจาก การยกเลิกกฎ de minimis ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งส่งผลกระทบต่ออีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน
CONTENTS
ปริมาณสินค้าลดลง จากอีคอมเมิร์ซส่งออกไปสหรัฐฯ ที่หดตัว
สนามบินฮ่องกงมีการขนส่งสินค้า 409,000 ตันในเดือนมิถุนายน ลดลง 2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าออกที่ลดลง 3% เนื่องจากอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนที่ส่งออกไปสหรัฐอเมริกาลดลง
กฎ de minimis คืออะไร?
กฎ de minimis คือการยกเว้นภาษีและพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้ามูลค่าต่ำ สหรัฐฯ เคยยกเว้นสินค้าที่มีมูลค่าต่ำกว่า $800 ซึ่งช่วยให้อีคอมเมิร์ซจากจีน เช่น Amazon, SHEIN และ Temu ขยายตัวอย่างรวดเร็ว
แต่ รัฐบาลทรัมป์ได้ยกเลิกกฎนี้สำหรับสินค้าจากจีนในเดือนพฤษภาคม 2025 และ ขยายไปยังทุกประเทศภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม ส่งผลให้ สินค้าราคาถูกก็ต้องเสียภาษี ทำให้ปริมาณสินค้าผ่านสนามบินฮ่องกงลดลง
ค่าระวางเริ่มมีแนวโน้มฟื้นตัว
ค่าระวางเฉลี่ยจากฮ่องกงไปสหรัฐฯ ในเดือนมิถุนายน ต่ำกว่า $5 ต่อกิโลกรัม แต่เริ่มขยับขึ้นในสัปดาห์สุดท้าย ตลาดอาจปรับตัวและฟื้นกลับได้หากมีการปรับสมดุล
แนวโน้มระดับโลก: เอเชียยังแข็งแกร่ง แต่สหรัฐฯ ชะลอ
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ระบุว่าเอเชียแปซิฟิกยังคงเป็นศูนย์กลางการเติบโตของการขนส่งทางอากาศ แต่ อเมริกาเหนือชะลอตัวลงอย่างชัดเจน จากนโยบายการค้าของสหรัฐฯ
สรุป
การลดลงนี้ไม่ใช่แค่ 2% แต่เป็นการ เปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของซัพพลายเชน
- อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนได้รับผลกระทบโดยตรง
- สนามบินฮ่องกงและภาคใต้ของจีนได้รับผลกระทบหนัก
- ทั้งบริษัทโลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซต้องปรับตัว
การยกเลิกกฎ de minimis คือจุดเปลี่ยนของโลกโลจิสติกส์ รอดูว่าผู้เล่นจะปรับกลยุทธ์อย่างไรในยุคใหม่ของต้นทุนและภาษี