HPS Trade, a distribution agent
that accelerates business locally in Asia

MENUCLOSE

column

ปริมาณสินค้าในสนามบินฮ่องกงลดลงครั้งแรกในรอบ 2 ปี – ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น?

ปริมาณสินค้าในสนามบินฮ่องกงลดลงครั้งแรกในรอบ 2 ปี – ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? | イーノさんのロジラジ

บทความนี้จะวิเคราะห์ว่าเหตุใด ปริมาณการขนส่งสินค้าที่สนามบินฮ่องกงในเดือนมิถุนายน 2025 ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน เป็นครั้งแรกในรอบ 2 ปี โดยมีสาเหตุหลักมาจาก การยกเลิกกฎ de minimis ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งส่งผลกระทบต่ออีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน

ปริมาณสินค้าลดลง จากอีคอมเมิร์ซส่งออกไปสหรัฐฯ ที่หดตัว

สนามบินฮ่องกงมีการขนส่งสินค้า 409,000 ตันในเดือนมิถุนายน ลดลง 2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าออกที่ลดลง 3% เนื่องจากอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนที่ส่งออกไปสหรัฐอเมริกาลดลง

กฎ de minimis คืออะไร?

กฎ de minimis คือการยกเว้นภาษีและพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้ามูลค่าต่ำ สหรัฐฯ เคยยกเว้นสินค้าที่มีมูลค่าต่ำกว่า $800 ซึ่งช่วยให้อีคอมเมิร์ซจากจีน เช่น Amazon, SHEIN และ Temu ขยายตัวอย่างรวดเร็ว

แต่ รัฐบาลทรัมป์ได้ยกเลิกกฎนี้สำหรับสินค้าจากจีนในเดือนพฤษภาคม 2025 และ ขยายไปยังทุกประเทศภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม ส่งผลให้ สินค้าราคาถูกก็ต้องเสียภาษี ทำให้ปริมาณสินค้าผ่านสนามบินฮ่องกงลดลง

ค่าระวางเริ่มมีแนวโน้มฟื้นตัว

ค่าระวางเฉลี่ยจากฮ่องกงไปสหรัฐฯ ในเดือนมิถุนายน ต่ำกว่า $5 ต่อกิโลกรัม แต่เริ่มขยับขึ้นในสัปดาห์สุดท้าย ตลาดอาจปรับตัวและฟื้นกลับได้หากมีการปรับสมดุล

แนวโน้มระดับโลก: เอเชียยังแข็งแกร่ง แต่สหรัฐฯ ชะลอ

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ระบุว่าเอเชียแปซิฟิกยังคงเป็นศูนย์กลางการเติบโตของการขนส่งทางอากาศ แต่ อเมริกาเหนือชะลอตัวลงอย่างชัดเจน จากนโยบายการค้าของสหรัฐฯ

สรุป

การลดลงนี้ไม่ใช่แค่ 2% แต่เป็นการ เปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของซัพพลายเชน

  • อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนได้รับผลกระทบโดยตรง
  • สนามบินฮ่องกงและภาคใต้ของจีนได้รับผลกระทบหนัก
  • ทั้งบริษัทโลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซต้องปรับตัว

การยกเลิกกฎ de minimis คือจุดเปลี่ยนของโลกโลจิสติกส์ รอดูว่าผู้เล่นจะปรับกลยุทธ์อย่างไรในยุคใหม่ของต้นทุนและภาษี