AI เขย่าวงการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

ผลกระทบของ AI มาถึงอุตสาหกรรมเดินเรือแล้ว

ช่วงนี้ AI เป็นประเด็นร้อนที่ถูกพูดถึงในหลายวงการ
CEO ของ Amazon กล่าวว่า “จำนวนพนักงานจะลดลงในอนาคต”
CEO ของ Ford ถึงกับบอกว่า “AI จะเข้ามาแทนที่งานของพนักงานออฟฟิศครึ่งหนึ่ง”
ราคาหุ้นของบริษัทโฆษณาและวิจัยหลายแห่งก็ตกลงอย่างมากจากผลกระทบของ AI

เป็นไปไม่ได้ที่วงการเดินเรือและโลจิสติกส์จะไม่รับผลกระทบจากคลื่นลูกนี้
ผมเชื่อว่านี่คือหนึ่งในอุตสาหกรรมที่จะถูกเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงด้วยการนำ AI มาใช้

จากบริษัทที่เน้นลูกค้า สู่บริษัทที่เน้นผลกำไร

ในอดีต บริษัทเดินเรือให้ความสำคัญกับ “การส่งสินค้าถึงมือลูกค้าอย่างถูกต้อง”
พวกเขาไม่ลังเลที่จะจ่ายค่าน้ำมันเพื่อให้เดินเรือตรงเวลา

แต่หลังวิกฤตเศรษฐกิจในปี 2008 ทุกอย่างเปลี่ยนไป
เริ่มมีการใช้ slow steaming เพื่อลดต้นทุน และช่วงโควิดก็มีการงดให้บริการบ่อยครั้ง

ผลที่ตามมาคือ ความแออัดในท่าเรือและการขาดแคลนพื้นที่กลายเป็น “เครื่องมือสร้างกำไร”
วงการเดินเรือทำกำไรรวมกันมากกว่า 400 พันล้านดอลลาร์ในปี 2020–2023

AI เพื่อเพิ่มกำไรสูงสุด

แล้วจะใช้ AI อย่างไร?
ป้อนข้อมูลเกี่ยวกับเรือ ตู้คอนเทนเนอร์ สัญญาลูกค้า ราคาตลาด ความแออัดของท่าเรือ และปริมาณการใช้น้ำมันให้ AI
จากนั้นสั่งให้ AI “วางแผนการเดินเรือเพื่อให้ได้กำไรสูงสุด”

AI จะตัดสินใจว่า “จะส่งเรือลำไหนไปไหน” “จะให้ความสำคัญกับลูกค้ารายใด” “ควรเสนอราคาเท่าไรให้ใคร”

Google ได้เปิดตัว API ที่ใช้ AI ออกแบบเครือข่ายเดินเรือ
สามารถเพิ่มกำไรเป็น 2 เท่า เพิ่มปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ 13% และลดจำนวนเรือที่ใช้ได้ 15%

CMA-CGM ยังได้ลงทุน 100 ล้านยูโรกับ Mistral AI เพื่อปฏิรูปองค์กรด้วย AI

จากความสัมพันธ์ สู่ความสามารถในการทำกำไร

วงการเดินเรือให้ความสำคัญกับ “ความสัมพันธ์กับลูกค้า” มาโดยตลอด
ให้ AI ตัดสินใจแทนมนุษย์ ถือเป็นสิ่งที่ขัดแย้งกับวัฒนธรรมเดิม

แต่หลังโควิด บริษัทเดินเรือเริ่มยอมรับตัวตนว่าเป็น “ธุรกิจที่ต้องเน้นผลกำไร”
AI จะเร่งให้การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นเร็วขึ้นอีก

สรุป

สำหรับผู้ส่งสินค้า นี่อาจหมายถึงความเสี่ยงที่จะ “ถูกจัดลำดับความสำคัญลดลง” หากไม่ตรงตามเงื่อนไข

แต่ในอีกด้านหนึ่ง นี่คือโอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับทั้งอุตสาหกรรม ในแง่ของประสิทธิภาพ การลดต้นทุน และการลดคาร์บอน

ผู้ที่อยู่ในแวดวงโลจิสติกส์ไม่ควรมองว่านี่เป็นเรื่องของคนอื่น แต่ควรคิดว่าเราจะมีบทบาทอย่างไรในยุคใหม่