HPS Trade, a distribution agent
that accelerates business locally in Asia

MENUCLOSE

column

ตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศปี 2026 ความตึงตัวเชิงโครงสร้างจาก AI และอีคอมเมิร์ซ

ตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศปี 2026 ความตึงตัวเชิงโครงสร้างจาก AI และอีคอมเมิร์ซ | イーノさんのロジラジ

บทวิเคราะห์จาก Journal of Commerce ระบุว่า ตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศในปี 2026 จะยังคงตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยเฉพาะเส้นทางส่งออกจากเอเชีย แม้กำลังการขนส่งจะเริ่มฟื้นตัวก็ตาม

Watch the Video Here

ความต้องการจาก AI กลายเป็นฐานถาวรของตลาด

การขยายตัวของศูนย์ข้อมูล AI ทั่วโลก ทำให้ความต้องการขนส่งเซมิคอนดักเตอร์ GPU และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สินค้ากลุ่มนี้มี มูลค่าสูง ต้องการความรวดเร็ว และมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ จึงพึ่งพาการขนส่งทางอากาศเป็นหลัก

ความต้องการจาก AI ไม่ใช่ดีมานด์ชั่วคราว แต่เป็นฐานของตลาดขนส่งทางอากาศในระยะยาว

อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนยังคงแย่งพื้นที่

แม้นโยบายภาษีและกฎระเบียบของสหรัฐจะเปลี่ยนแปลง แต่อีคอมเมิร์ซจากเอเชียยังคงแข็งแกร่ง

ในปี 2025 ปริมาณสินค้าถูกปรับเส้นทางไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป และละตินอเมริกา แทนที่จะหายไปจากตลาด

สิ่งนี้สะท้อนว่า อีคอมเมิร์ซมีความยืดหยุ่นสูงต่อการเปลี่ยนแปลงนโยบาย

ไต้หวันและเวียดนามมีบทบาทเชิงยุทธศาสตร์มากขึ้น

ไต้หวันยังคงเป็นศูนย์กลางหลักของการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูงที่รองรับโครงสร้างพื้นฐาน AI ทั่วโลก

ขณะเดียวกัน เวียดนามกำลังขยายบทบาทในฐานะแหล่งผลิตอิเล็กทรอนิกส์ทางเลือก

การซ้อนทับของสินค้า AI และอีคอมเมิร์ซทำให้พื้นที่ขนส่งจากเอเชียยังคงตึงตัว

คุณภาพการขนส่งกลายเป็นปัจจัยตัดสิน

สินค้ากลุ่ม AI ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ ความปลอดภัย และการติดตามสภาพสินค้าอย่างละเอียด

ผู้ให้บริการที่มีความสามารถด้าน บริการโลจิสติกส์มูลค่าสูง จะได้เปรียบในการแข่งขัน

ความเสี่ยงด้านอุปทานในระยะยาว

ในระยะยาว การฟื้นตัวของพื้นที่ใต้ท้องเครื่องบินโดยสารและการเพิ่มเครื่องบินขนส่งใหม่อาจทำให้ตลาดผ่อนคลาย

อย่างไรก็ตาม ความผันผวนของราคาและรูปแบบสัญญาที่ยืดหยุ่นมากขึ้นจะกลายเป็นความท้าทายใหม่