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AIは急ぎすぎ?荷主は待つのが正解か

AIは急ぎすぎ?荷主は待つのが正解か | イーノさんのロジラジ

2026年2月12日のJournal of Commerceの記事をもとに、急速に進むAI開発の現状と、荷主が取るべき戦略についてわかりやすく解説します。

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AIは今すぐ導入すべき?

ラスベガスで開催されたサプライチェーンテックの展示会「Manifest」でも、やはり主役はAIでした。

世界中がAIの可能性を探る中で、荷主企業は「今すぐ導入するべきか、それとも少し待つべきか」という難しい判断を迫られています。

実は今、「焦って導入しない」こと自体が戦略になるという考え方が出てきています。

なぜ待つほうがいいのか

その最大の理由は、AIの進化スピードがあまりにも速いからです。

今「最先端」と言われている技術でも、数ヶ月後にはより高性能で安価なものが登場する可能性があります。

結果として、先に大規模投資をした企業よりも、後から参入した企業のほうが有利になるリープフロッグ現象が起きやすい環境になっています。

ポイント
・技術進化は数ヶ月単位
・高額投資は陳腐化リスクが高い
・後発組が優位に立つ可能性

荷主と物流会社は立場が違う

物流会社にとってAI導入は、業務効率化やコスト削減に直結するため、競争上避けて通れないテーマです。

しかし荷主企業は、商品開発やマーケティングなど他にも重要な投資分野を抱えており、物流のAI化だけに大きな資金を投じるわけにはいきません。

だからこそ、すべてを自社で抱え込む必要はないという発想が重要になります。

賢い選択とは?

現実的な選択肢は、AI武装した物流会社をパートナーとして選ぶことです。

自社で大規模なシステムを構築するよりも、すでにAIを実装しているLSPのサービスを活用するほうが、リスクを抑えながら成果を得やすいと言えるでしょう。

  • 情報収集は継続する
  • 小規模なテスト導入は行う
  • 大規模投資は慎重に判断する

技術の進化が速すぎる時代だからこそ、「待つ」という姿勢は消極的ではなく、むしろ戦略的な選択です。

2026年は、AIをいち早く導入する競争ではなく、AIを使いこなせるパートナーを見極める時代になるのかもしれません。

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